Настройка многозвенной логистики в 1С: ERP
В современных условиях ведения бизнеса, когда компании оперируют распределенными складами, сетью розничных магазинов и сложными цепочками поставок, остро встает вопрос эффективного управления перемещением товаров. Руководителям и логистам необходимо оперативно решать, из какой точки отгружать заказ, как оптимизировать затраты на доставку и как обеспечить соблюдение сроков.
Платформа 1С: ERP предлагает мощный инструмент для решения этих задач — подсистему многозвенной логистики. Это не просто учет складских остатков, а целый комплекс механизмов, позволяющий автоматизировать и оптимизировать процессы планирования, резервирования и исполнения товарных потоков.
1. Что такое многозвенная логистика в 1С: ERP
Многозвенная логистика в 1С: ERP — это функционал, который позволяет рассматривать всю складскую сеть предприятия как единую систему. Ключевые объекты этой системы:
1.Склады (Места хранения):Основные узлы логистической сети. Могут быть разных типов: оптовые, розничные, транзитные, производственные и т.д.
2.Зоны логистики (Группы складов):складские территории, объединенные по географическому, функциональному или управленческому признаку (например, «Склады Европейской части», «Склады для онлайн-заказов», «Производство»).
3.Логистические маршруты (Способы обеспечения потребностей):Правила, определяющие приоритетные источники покрытия спроса для определенных групп складов-потребителей. Например, маршрут «Снабжение магазинов Москвы» может устанавливать приоритет: сначала резервировать товар на основном складе в Москве, затем на центральном складе, и только потом запускать заказ поставщику.
Главная цель — автоматически находить оптимальный источник удовлетворения спроса (заказа клиента, заявки от магазина) с учетом остатков, сроков доставки.
2. Пошаговая настройка сервера многозвенной логистики
Настройку можно разбить на несколько последовательных этапов.
Этап 1: Подготовка и настройка справочников.
– Склады:Убедитесь, что все ваши склады внесены в справочник «Склады и магазины». Для каждого важно указать:
– Местоположение.
– Владельца(если учет ведется по нескольким юридическим лицам) и ответственное лицо.
– Основные параметры(тип склада, учетный вид цены и др.).
– Ордерную схему и структуру.
Этап 2: Создание иерархии через «Зоны логистики».
Зоны логистики — это «строительные блоки» для маршрутов.
1. Создайте новую зону логистики (например, «Производство»).
2. Добавьте в нее соответствующие склады.
3. Повторите для всех логических групп: «Склады региона “Север”», «Производство» и т.д.
Этап 3: Настройка логистических маршрутов — сердце системы.
Это самый важный этап. Маршруты определяют правила игры.
1. Создайте схему обеспечения:Укажите ее название, например, «Перемещение с центрального склада».
2. Укажите параметры планирования:Срок перемещения, гарантированный срок обеспечения, принцип формирования заказов и др.
3. Укажите организацию и подразделение для простановки в выбранные заказы. Определите последовательность источников покрытия (звенья маршрута):Это основное правило. Вы строите цепочку: «Искать товар сначала ЗДЕСЬ, если нет — то ТАМ, и т.д.».
3. Как это работает на практике
Допустим, от клиента из Москвы поступает заказ на 10 единиц товара.
1. Автоматическое применение маршрута:Менеджер создает заказ клиента и указывает склад отгрузки «Магазин на Арбате». Система автоматически находит маршрут, настроенный для московских магазинов.
2. Поиск по цепочке:1С: ERP последовательно проверяет остатки:
– Есть ли 10 шт. в «Магазине на Арбате»? Нет.
– Есть ли 10 шт. на «Складе в Подмосковье»? Да!
3. Автоматическое резервирование и создание задач:Система автоматически резервирует товар на складе в Подмосковье.
4. Формирование документа перемещения:Одновременно может быть автоматически создан документ «Заказ на перемещение» со склада в Подмосковье в магазин на Арбате для покрытия текущего и будущего спроса.
4. Преимущества внедрения автоматизации
– Сокращение времени обработки заказов:Автоматизация избавляет логиста от рутинного обзвона складов.
– Повышение оборачиваемости:Товар не «залеживается» на центральном складе, а активно перераспределяется туда, где есть спрос.
– Повышение уровня сервиса:Соблюдаются сроки отгрузки, снижается количество невыполненных заказов из-за отсутствия товара.
– Прозрачность:Все перемещения планируются и отражаются в единой системе, что дает полный контроль над цепочкой.
Настройка многозвенной логистики в 1С: ERP — это стратегическая инвестиция в оптимизацию цепочки поставок. Хотя первоначальная настройка требует глубокого анализа бизнес-процессов и тщательного конфигурирования, результат в виде автоматизированного, экономически эффективного и отказоустойчивого управления товарными потоками многократно окупает затраты. Это ключевой шаг на пути к цифровой трансформации логистики современного предприятия.
Шумилов Анатолий,
Специалист компании ООО “Кодерлайн”